Un nuovo SUV ma alle cui spalle c’è Huawei: la famosa azienda tecnologica cinese ha infatti collaborato alla realizzazione di una vettura.
Tra tutti i marchi cinesi che negli ultimi anni si sono conquistati un posto al sole nel mercato globale, Huawei è senza dubbio quello più noto e apprezzato. La maggior parte del pubblico conosce l’azienda di Shenzhen per i suoi smartphone, in grado di rivaleggiare con i più noti brand occidentali o coreani, ma di recente si sta espandendo anche in altri settori. Uno dei più interessanti è quello automobilistico, come testimonia l’ultimo prodotto atteso sul mercato.
In realtà, Huawei non si è occupata della sua costruzione tecnica in senso stretto, ma ha collaborato con un’azienda specializzata, occupandosi di curare i sistemi tecnologici all’interno della vettura. La società fondata nel 1987 da Ren Zhengfei ha infatti stabilito una partnership con Seres Group, una holding anch’essa cinese con sede a Chongqing che produce automobili e motociclette. Nata nel 1986 per dedicarsi alla produzione di ammortizzatori, si è espansa rapidamente, e oggi è attiva nel settore dell’automotive.
Come molti altri brand automobilistici arrivati dalla Cina, anche Seres è improntata alla realizzazione di vetture elettriche, come la Seres SF5. Nel 2021, assieme a Huawei, ha creato un nuovo marchio chiamato Aito, che punta a fondare l’efficienza dei motori elettrici con l’elevato livello tecnologico dei dispositivi Huawei. Il focus di Aito è quello di creare vetture non solo funzionali, ma anche accattivanti sotto il profilo tecnico ed estetico, come il nuovo Suv della compagnia
Il nuovo figlio della collaborazione tra Seres e Huawei si chiama Aito M9, e le prime informazioni circolate a riguardo sono decisamente intriganti. Il colosso tecnologico di Shenzhen ha curato gli aspetti elettronici e di infotainment, ma anche il sistema di alimentazione della batteria, che rappresenta uno dei plus più interessanti di questo Suv. Aito M9 è dotato anche di un avveniristico sistema cinema con proiettore laser e schermo retrattile da 32 pollici, a favore dei passeggeri dei sedili posteriori.
Una soluzione ideale per intrattenere ad esempio i bambini durante un lungo viaggio, dando loro modo di guardare film, serie tv o di giocare ai videogiochi. Il Suv di Seres e Huawei, dal lato tecnico, è più largo di un BMW X7 (le sue misure sono 5.230 mm lunghezza x 1.999 mm larghezza x 1.800 mm altezza) e sarà disponibile in due versioni. La prima è 100% elettrica, con motori da 160 e 230 KW e autonomia di 630 km, mentre la seconda sarà dotata di range extender con motore turbo benzina di 1,5 litri da 112 kW.
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